宝马此前一直忙于更新2系、m3、m4等车型。现在,全新一代x3也来了,配备新的混合动力系统,预计将于今年第四季度率先登陆北美市场。
此次发布的车型有入门级x3 30 xdrive和顶配x3 m50 xdrive,这两款车型名称中都没有字母i,因为宝马将把它保留到其纯电动车型上。
x3 30 xdrive搭载2.0t四缸涡轮增压发动机和48v轻混动力系统,最大功率255马力,最大扭矩400牛·米。这比搭载非混合动力发动机的老款车型功率更大。不过,它的0-96km/h加速时间仍在6秒内,最高时速209km。
x3 m50 xdrive则装有3.0t发动机轻混系统,发动机可产生393马力的最大功率和580牛·米的扭矩,0-96km/h的加速时间仅需4.4.秒。四驱系统是x3的标准配置,同时宝马的八速steptronic自动变速箱也是唯一可用的变速箱。
除动力系统更新外,外观、内饰以及车身尺寸都有比较大的变化。新一代宝马x3比上一代车型更大,但轴距保持2865mm不变。新车的长宽高分别为4755/1920/1660mm,长度和宽度增加,高度降低,采用半隐藏式门把手后,风阻系数为0.27cd。
新一代x3的外观设计算是保留了传统设计的同时寻求新的创新。双肾进气格栅的尺寸更大,内部带有垂直和斜杠设计。全新led大灯内部的双l设计看上去精致不少。下方进气口采用贯穿式设计,银色的镀铬装饰条作为点缀,效果不错。
x3 m50配有20英寸合金轮毂、带横条的m专用双肾进气格栅、m运动型刹车卡钳和四出排气尾。x3还配备可发光格栅,同时可以选择自适应m运动型悬挂、可变运动型转向和m运动型后差速器。
内饰方面,全新x3配备了宝马曲面显示屏和宝马idrive 9信息娱乐系统,该系统首次搭载在2024款宝马x1上。该系统有许多新功能,如快速选择功能,可方便地访问驾驶员最常用的功能,无需在子菜单中翻找。全新设计的平底方向盘是标准配置,运动型电动座椅带有加热功能。
新一代宝马x3的设计怎么样?未来国产轴距或将进一步加长,你会选择它吗?
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