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虽然三菱，斯巴鲁和马自达等日本制造商已大幅缩减其赛车项目的规模，但日产，丰田和本田仍保持专注今年的 super gt 向我们表明，当我们看到全新的nissan z，toyota gr supra 和 honda nsx 在铃鹿完成他们的测试程序时，三人组仍然致力于保持赛道上的辛烷值

2022 赛季，这三款专为 gt500 级别打造的赛车将在 4 月至 11 月期间参加 8 场比赛自 1983 年以来，已经有 15 支球队被确认参加锦标赛supra 和 nsx 并不是比赛的新手，但备受期待的 z 回归，因为它取代了成熟的 gt—r

去年年底，toyota gazoo racing 宣布了其参赛阵容，其卫冕冠军 yuhi sekiguchi 将执掌 sard 车队他接替了 heikki kovalainen，后者原本打算继续在该品牌任职，但在正式宣布之前就退出了一级方程式明星让·阿莱西的儿子朱利亚诺·阿莱西 no alesi) 将从 gt300 级别升入 gr 的 tom 团队

这些车手将驾驶gt500 gr supra，这款 gt500 gr supra 在取代雷克萨斯 lc 后于去年首次亮相尽管在最后一场比赛中只取得了胜利，但在 tom 车队夺得本赛季胜利后，这辆车开始了它的职业生涯

不过，所有人的目光都集中在日产 z 上成功的 wec 赛车手 bertrand baguette 将由 kazuki hiramine 在 calsonic 的旗帜下加入，而 katsuma chiyo 和 mitsunori takaboshi 将悬挂 nismo 的官方旗帜该品牌将投入资源，以确保该车型能够获得与其 z32 300zx 和 z33 super gt 赛车相同的成功

尽管公路版车型进入了生产的最后一年，本田车队仍带着 nsx 回归伴随着 2014 年的推出日期，这款中置发动机赛车现在是该组的老前辈，但这不会阻止 nirei fukuzumi，tomoki nojiri 和 naoki yamamoto 等人全力以赴2022 赛季将于 4 月 16 日在曾经举办过 f1 赛事的冈山国际赛车场拉开帷幕

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